香港會議展覽中心（管理）有限公司
- 為節省能源，公司將香港會議展覽中心部分的電梯、照明及空調系統按使用率調節或關上
- 制訂一套全面而具成本效益的環保計劃，於辦公室、公眾地方及可供租用場地實行節約能源，以及回收和循環再用物料。整項環保計劃成功大幅減少耗用的能源和產生的廢物
- 主動登記為化學廢料生產者，推行含水銀的廢棄燈管及電池回收措施
- 在展覽廳內及貨物起卸區放置分類回收箱，讓參展商及承建商將光管、慳電膽、紫外線燈和電池分類
- 飲食部實施的環保措施包括：使用塑膠餐墊代替桌布、使用可分解的餐具、為顧客提供魚翅湯以外的選擇，以及以冰箱代替沖水解凍食品
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協興建築有限公司
- 採用預製件建築技術多年，有效減低木材耗量、耗水量和塵土污染，及減低當中的滋擾及噪音，締造更安全和清潔的工作環境
- 安裝工地環保設施如污水處理機、洗車軚機、噪音屏障及已安裝機動化尾斗蓋子的泥頭車等，以將工程引致的環境影響減至最低
- 在工地收集建築廢料，如木板和金屬，以重用或回收循環使用
- 在工地寫字樓採用了綠化屋頂技術，減少冷氣系統能源消耗，同時降低碳排放
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新世界第一渡輪服務有限公司
- 採用環保船身設計，包括：
- 客艙顏色玻璃片：減少太陽光和熱力照射入船艙，因而減少在夏季對冷氣的需求及能源消耗。
- 無毒船底防污油漆：此油漆不含對海洋生物有毒性的物料
 ，並可利用自行磨光和平滑的原理，防止海洋生物例如藤壼和水草依附在船身和減少在水移動的阻力，因而有助節約燃料及減少排廢。
- 環保引擎：符合國際海事組織國際《海上防止污染公約》的要求，並裝設電子控制和燃油共軌系統，在低速時減少排放廢氣和在全程功率範圍之內節省燃油消耗。
- 參與由香港生產力促進局於2009年主辦的「香港環保卓越計劃」，成功獲得「環保標誌」中「節能標誌」及「減廢標誌」良好級別
- 派出三艘渡輪(新輝三、新輝八及新英)參與由環境保護署於2009年8月展開的本地渡輪使用超低硫柴油的試驗，此項計劃試驗為期九個月，以測試轉用超低硫柴油的技術可行性，並評估對渡輪運作的影響，以便政府日後制定合適方案，推動本地渡輪轉用較清潔的燃料
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新世界第一巴士服務有限公司
/ 城巴有限公司
- 繼續投放資源引入市場上最新型號的歐盟環保巴士更新車隊，進一步提升車隊的環保表現。兩巴訂購163輛歐盟5型環保巴士，其中約90輛已投入營運，其餘新車亦會陸續服務市民。所有歐盟2型巴士已於2009年前加裝了柴油微粒隔濾器，令懸浮粒子排放量銳減達90%
- 全線車隊採用歐盟五期柴油，並為所有巴士安排定期廢氣排放測試，以改善及控制廢氣排放
- 配備
 快速入油系統，油鎗設有自動上鎖功能，可防止燃油溢出，減少浪費
- 清洗巴士用水的70%會經由循環系統處理及循環再用
- 每年翻新約8,000條車胎，把車胎的壽命由一般的七個月延長至兩年；並推行廢置車胎回收計劃，把不能再翻新的廢置車胎交予回收商，循環再造成其他製成品以減少固體廢物
- 設有廢物管理系統，可將廢油通過管道輸送至大油缸，再由廢油回收廠接收，並安裝廢料處理設備，減少營運時所排出的廢料對環境的影響
- 在車廠內測試以
 燈代替舊式冷光燈，以節省一半以上用電量
- 實行環保車務管理：致力投放環保車隊服務較繁忙的市區路段，並不斷推出巴士轉乘優惠計劃及透過路線重組，以減少進出繁忙幹道的巴士數目；同時為車長提供安全、舒適、環保「三合一」駕駛訓練
- 會與運輸署定期透過路線發展計劃檢討巴士路線網絡，以提升車隊的營運效率及改善空氣質素
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提供